Το νέο SEAT Leon παρουσιάστηκε στην κορυφαία έκδοση Cupra με 280 ίππους και την τιμή του να ξεκινά λίγο πάνω από τις 25.000 ευρώ. Αυτό το κάνει ένα από τα δελεαστικότερα γρήγορα μικρομεσαία της αγοράς.
Το νέο Leon δανείζεται την πλατφόρμα MQB της μαμάς VW και χρησιμοποιεί μηχανικά μέρη του Golf GΤΙ. Όμως οι μηχανικοί της Seat δεν έμειναν εκεί και χρησιμοποίησαν καλούδια, προκειμένου να αναβαθμίσουν το ισπανικό hatcback Έτσι, τοποθέτησαν στον κινητήριο άξονα μπλοκέ διαφορικό και στάνταρ ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις.
Το Cupra θα διατίθεται σε SC (τρίθυρο κουπέ) και πεντάθυρο αμάξωμα και το έντονο φαρδύ μετατρόχιο, οι 19αρες στάνταρ ζάντες, τα κόκκινα τετραπίστονα φρένα με το λογότυπο cupra, οι δυο μεγάλες εξατμίσεις και οι καρό σημαίες στα σήματα εμπρός και πίσω, υποδηλώνουν την δυναμικότητα του μοντέλου και αφήνει υποσχέσεις εντός και εκτός πίστας. 
Στο εσωτερικό τώρα, κυριαρχεί η συγκρατημένη σχεδίαση που μας έχει συνηθίσει η SEAT, αλλά και η στιβαρότητα της συναρμολόγησης. H ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιούνται είναι καλύτερη από ποτέ, με τα μπάκετ καθίσματα να είναι επεδενδυμένα με alcantara και το λογότυπο να δεσπόζει στην πλάτη. Eπίσης, υπάρχει ακόμα και στη στανταρ έκδοση σύστημα infotanment με οθόνη 5,8 ιντσών και φυσικά το μαγικό κουμπάκι με την καρό σημαία που ενεργοποιεί τη σπορ λειτουργία του κινητήρα και των αναρτήσεων.
Έτσι λοιπόν, το νέο Cupra με τους 280 ίππους υπόσχεται επιδόσεις 0-100 χλμ/ώρα σε 5,9 δευτ. και τελική ταχύτητα 250 χλμ/ώρα (ηλεκτρονικά περιορισμένη), πράγμα που απέδειξε στην πίστα του Νυρμπουργκρινγκ, όπου είναι πλέον το δεύτερο γρηγορότερο μπροσθιοκίνητο όχημα πίσω από το Megane trophy, με χρόνο 7.58.00!!! (χρόνος που αντιστοιχεί σε supercar), κάτι το οποίο επιτεύχθηκε με σλίκ ελαστικά και αναβαθμισμένα φρένα. .
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου